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昨天下午，本月的车牌摇号又开启了本月约有67万人摇4796块车牌。相当于140人抢1块车牌，中签率约0.72%……
小编就是那67万人中的一个
这已经是小编第25次摇号了~
整整两年！！！
不过
也有好消息
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浙A车牌摇号调控
杭州或出台调节浙A竞价
专段号牌
分档摇号等调控措施
2月浙A车牌竞价下降
前天下午，浙A竞价结果出炉，个人最低成交价35200元，相比上个月下降了5900元，平均成交价41908元，相比上个月下降了3256元。
全国车牌竞价
杭州价格处于中等位置
截至目前，全球有8个城市实行车辆限牌（注意哦，是全球），其中一个是新加坡，其余的7个全在中国！分别是北京，上海，广州，深圳，杭州，天津，贵阳
北京和贵阳只摇号，上海只竞价，其他几个呢，竞价又摇号，五个竞价城市价格排名，杭州排名第三，还是处于中等位置，得到些许安慰
杭州或出台调节竞价、
专段号牌、分档摇号等
调控措施
目前，杭州汽车保有量有238万辆，其中主城区就有130万辆左右！
所以，车辆限牌，是缓解交通拥堵的有效手段~
杭州实行限牌以来，问题又出现了，有些非刚需家庭一摇就中，而有的刚需家庭摇了两三年都不中...
发现了这一问题后，杭州市交通运输部门正在研究制定相关的调控措施。
设立浮动竞价机制
保持竞价稳定
目前杭州车牌竞价是以“最高限价”的方式，最高限价是上个月平均成交价的两倍，比如说本月成交均价为41908元，那么，下个月的最高限价就是83816元，实际竞价过程中可能到不了这个价，但是，无形当中会助推价格上涨。
而如果设置浮动竞价机制，一定程度上可以解决这一问题。大致方式就是设置中间价，价格过高时进行下调，价格偏低时进行上浮。
考虑设置杭州版
“沪C”专段号牌
（上海市沪C牌照允许在蓝线外通行）
杭州也在研究设置类似的专段号牌，在限行区域内外，对车辆实行差异化管控措施。专段号牌可以直接获得，但通行权限上收到一定的闲置，比如高峰时段不能进入绕城范围内等等。
设置分档摇号政策
提高中签率
什么是分档摇号政策呢？
比如根据摇号三年不中、两年不中、一年不中等，结合是家庭首辆车、第二辆车等具体情况，设置不同的中签率。
有人计算过，从2014年5月份到17年12月的44个月中，连续44个月没摇到号的概率高达64.8%！默默地心疼他们...
所以，设置了分档摇号政策后，会增加刚需用车市民的摇号中签率。
三项措施会不会出台
目前还在具体研究中
不过，这三项措施会不会出台呢，还要进行充分论证，广泛征求意见。市交通运输局调控处处长金琳说，目前各项措施初步方案已经基本确定，计划今年“五一”前分步实施，成熟一项推出一项。
小编祝你在下月摇到号
摇不到那就...
骑自行车吧...
来来来
来源：杭州接触君
迪斯科
